Conquest 180   ano 2007 para venda, está aeronave é para quem deseja um avançado completo  com 650hrs somente em navegações, vem com gps,radio e transponder  sem histórico de acidentes.

Lista de equipamentos:

Farol de pouso /  Luzes de navegação e strobo light / Pressão de combustível / Climb / Velocímetro /   Bomba elétrica de combustível / Horímetro /Altímetro /  Temperatura do óleo /  Pressão do óleo / Temperatura do motor / Pressão de manifold / Instalação para MP 3 no painel / Par de fones  /  Intercon /  Rádio ICON / Transponder digital Garmin /  GPS Garmin 296 instalado no painel, com suporte e capa da tela. Todos os pontos do Brasil. /  Bússula /Garfo para manobra /  Bolsa com as capas de pitot e dos suspiros, martelo, 2 estacas, cordas, extintor (novinho e homologado), jogo de ferramentas, calços.

 Preço  127.900,00 reais.

Curso Piloto Agricola Ponta Grossa

         Depois de muito tempo voando experimental agrícola que voei por 7 anos e fazendo traslados destas aeronaves de diversos tipos e modelos  finalmente fui tirar meu Cavag, escolhi o Aeroclube de Ponta Grossa pela credibilidade que tem junto as empresas de aviação agrícola e no curso pude ver o porque, encontrei uma equipe de instrutores, tanto teórico quanto pratico mto boa que conduziram o curso com todo o profissionalismo que esta atividade precisa.

 

O aeroclube conta com duas aeronaves para a fase básica do curso, um PA18 e AB 180, sendo este ultimo muito semelhante ao Ipanema em velocidades e características de voo o que facilita a transição para a fase avançada, que é feita em aeronaves Ipanema 201A da empresa de Aviação agrícola Terceiro Milenuim que para minha turma mandou 2 aeronaves.

As aulas teóricas foram ministradas pelo prof. Wellington Pereira Alencar de Carvalho da Universidade de Lavras - UFLA uma referencia neste setor, onde o aluno aprende entre outras coisas a parte pratica do dia a dia, como calibração de solido, líquido, tipos de bico e pontas, visão etc.  



 

A credibilidade do Cavag de Ponta Grossa esta no profissionalismo do coordenador do curso e de seus instrutores em colocar no mercado somente os alunos que realmente estão aptos, não pensando somente na parte financeira, para que o aluno sai com o breve ele tem que realmente mostrar que esta pronto para a atividade que vai exercer, nesta turma que participei ,11alunos começaram o curso somente 8 terminaram, 3 foram desligados podendo voltar na turma seguinte, sem nenhum problema, desde de que voem mais para adquirir a experiência de voo necessária para aprovação no curso.

  





São por esses motivos que recomendo ao futuro candidato a piloto agrícola que conheça o CAVAG de Ponta Grossa. Os instrutores Marcelo e Allison estarão anciosos para transformar o futuros candidatos em  verdadeiros pilotos agricolas.